น้ำมันเครื่องเป็นสารหล่อลื่นที่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายตามระยะเวลาที่กำหนด แน่นอนถ้าไม่เปลี่ยนถ่าย ตามระยะที่กำหนด จะทำให้เครื่องยนต์เกิดการเสียหายได้ น้ำมันเครื่องที่ผลิตออกมาสู่ตลาดมีด้วยกันมากมายหลายบริษัท แต่ละบริษัทจะแบ่งประเภทของน้ำมันเครื่องไว้ ดังนี้ – แบ่งตามประเภทของค่าความหนืด และ – แบ่งตามคุณภาพ – แบ่งตามประเภทของค่าความหนืด จะมีอัตรา คำว่าSAE ย่อมาจาก Society of Automotive Engineers แปลว่า สมาคมวิศวกร ยานยนต์ ที่ภาชนะบรรจุจะประทับคำว่าSAE หน้า ดัชนีค่าความหนืดของน้ำมันตามด้วยค่าดัชนีความหนืด ยกตัวอย่างเช่น 10W-30 หรือ 15W-40 หรือ20W-50 หมายถึง เป็นน้ำมันเครื่องแบบเกรดรวมเพราะความหนืดของมัน จะไม่เปลี่ยนแปลงมากตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ จึงสามารถใช้ได้ทุกฤดูกาลปัจจุบันนิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย แบ่งตามคุณภาพ จะมีอักษรคำว่า API ย่อมาจากAmerica petroleum Institute แปลว่า สถาบันปิโตเลี่ยมของสหรัฐอเมริกา ที่ภาชนะบรรจุ จะประทับคำว่า APIและตามด้วย ตัวอักษร SA,SB,SC,SD,SE,SF หรือ SJ เป็นของเครื่องยนต์เบนซิน แต่ถ้าเป็นเครื่องยนต์ดีเซล จะเป็น CA,CB,CC,CD,CE,CFน้ำมันเครื่องเบนซินจะขึ้นต้น ด้วยตัว S [...]