รถอเนกประสงค์ที่ใช้พื้นฐานจากรถปิกอัพหรือ PPV (Pickup Passenger Vehicle) นับวันได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ เพราะความสะดวกสบายนั้นเทียบชั้นกับ SUV ระดับพรีเมียม แต่ราคาที่สามารถเป็นเจ้าของได้ การแข่งขันในรถแต่ละค่ายนับเวลาก็ทวีความรุนแรงมากขึ้น ประเดิมศักราช 2554 มามิตซูบิชิเปิดเกมด้วยการส่ง Pajero Sport 2.5 VG Turbo และสามารถ ไต่ขึ้นมาเป็นอันดับ 1 แซงฟอร์จูนเนอร์โดยปริยายและยิ่งใกล้ช่วงงานมอเตอร์โชว์ หลายๆค่าย ก็เตรียมทีเด็ดมาโกยยอดขายกันในงาน แต่สำหรับ”อีซูซุ”นั้นก็ได้ปล่อยรถรุ่นพิเศษเพื่อกระตุ้นยอดขาย และโกยยอดจอง ด้วยการนำ Isuzu Mu-7 Super Titanium มาตกแต่งให้สปอร์ตขึ้นพร้อมใช้ชื่อว่า”Choiz”(ช้อยส์) สำหรับนิยามของคำว่า”Choiz” ของ Isuzu Mu-7 Choiz มีดังนี้ C : Career – Focused เฉียบกับงาน…มุ่งมั่นกับชีวิต H : Hip ฉีกกฎไลฟ์สไตล์…ดีไซน์ชีวิตเอง O : Outstanding ไล่ล่าความท้าทาย…เป้าหมายคือความสำเร็จ I : [...]

รถอเนกประสงค์ยอดประหยัดน้ำมัน ปรับใหม่ทั้งภายนอกและภายในเพิ่มคุณค่าแห่งยนตรกรรมอเนกประสงค์ มีระดับ ด้วยดีไซน์ใหม่แบบ Platinum ที่โฉบเฉี่ยวสะดุดตา สะท้อนความหรูหราสง่างาม ตอบรับทุกไลฟ์สไตล์ที่แตกต่าง ด้วยชุดโครเมี่ยม Platinum Package (ยกเว้นรุ่น S) ความแวววาวที่สวยงามลงตัว ล้ำสมัย จากภายนอกสู่ภายใน ระบบความบันเทิงสมบูรณ์แบบล่าสุดจาก ชุด Multi-Media Entertainment จาก Kenwood (ยกเว้นรุ่น S) ด้วยอุปกรณ์ฟังก์ชั่นมัลติมีเดีย อาทิ ชุดเครื่องเล่นดีวีดี พร้อม Built-in Bluetooth ใหม่! พร้อมฟังก์ชั่นพิเศษ Graphic Equalizer ปรับเปลี่ยนเสียง ได้หลากหลายรูปแบบ เล่นได้ทั้ง DVD/VCD/MP3/WMA และ DivX สามารถเชื่อมต่อ iPod และเครื่องเล่น MP3 อีกทั้งยังรองรับ Navigator, TV Tuner และ CD Changer เพิ่มเติมได้อีกด้วย พิเศษยิ่งกว่าด้วยจอ LCD ขนาดใหญ่ [...]

สัมผัสแห่งพลังบนสนามแข่งแดนจิงโจ้ หลังตรีเพรชอีซูซุฯ ได้เปิดตัวกระบะ อีซูซุ ดีแมคซ์ ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่นใหม่ของโลก ที่โดดเด่น และโฉบเฉี่ยวมากยิ่งขึ้น ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกและภายในที่ทันสมัยมากขึ้น มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุด 3000 ดีดีไอ ซูเปอร์คอมมอนเรล VGS Turbo ให้ความแรงม้าสูงถึง 163 แรงม้า มาพร้อมกับแรงบิดที่มหาศาล 33.95 กก.-ม. ที่ 1,800-2,800 รอบต่อนาที อันเป็นสมรรถนะใหม่ของอีซูซุ ดีแมคซ์ ที่ได้รับการเพิ่มขึ้น บทพิสูจน์สมรรถนะ อีซูซุ ดีแมคซ์ ใหม่ เกิดขึ้น ณ สนามทดสอบ Eastern Creek International Raceway ในนครซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งตรีเพชรอีซูซุฯ นำสื่อมวลชนร่วมเดินทางข้ามทวีปเพื่อทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุด ไอ-เทค 3000 ดีดีไอ ซูเปอร์คอมมอนเรล VGS Turbo ซึ่งนับเป็นอีกทริปหนึ่งที่น่าจดจำในการทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ตัวใหม่ เป็นครั้งแรก พร้อม ๆ กับสัมผัสสนามทดสอบแห่งใหม่ที่มีชื่อเสียงแห่งหนึ่งของนครซิดนีย์ NEW [...]

เสริมเขี้ยวเล็บช่วงล่างคานแข็ง VX80 แกร่งอึดขึ้นอีกเยอะ ISUZU RODEO ซึ่ง เรียกได้ว่าเป็นพี่ใหญ่ของกระบะ 4X4 สายพันธุ์อีซูซุ ก่อนการพัฒนาสู่รถรุ่น D-MAX ที่เลือกใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซล คอมมอนเรล เจ้า RODEO คาวบอยแห่งทุ่งกว้างที่ยัง ได้รับความนิยม และเป็นรถที่ขาออฟโรดหลายท่านจับนำมาตกแต่งแล้วได้รับการยอมรับว่า สวย เท่ แกร่ง และมากด้วย สมรรถนะการใช้งานอีกด้วย สำหรับคันนี้ถือเป็นอีกคันหนึ่งที่ไม่ธรรมดาเหมือนกัน กับสิ่งที่ได้ปรับเปลี่ยนไปกับระบบช่วงล่าง ทำ การดัดแปลงระบบช่วงล่างใหม่ให้มีความทนทานแข็งแกร่ง และให้เรื่องของการดูแลรักษา ชิ้นส่วนต่างๆ กลายเป็นเรื่องที่ง่าย ด้วยการเปลี่ยนระบบช่วงล่างของรถปีกนกให้กลายมาเป็นรถที่มีระบบช่วงล่างแบบ คานแข็ง และแน่นอนเมื่อมองที่ชุดคานหน้าใหม่แบบทรงเหลี่ยมแบบนี้ หนีไม่พ้นแน่นอนว่าจะต้องเป็นเสื้อเพลาของ TOYOTA LAND CRUISER PRADO VX 80 ส่วนระบบส่งกำลังเฟืองท้ายเป็นแบบลิมิเต็ดสลิป ที่มีจำนวนฟันเดือยหมูที่ขบกับเฟือง ดอกจอกอยู่ที่อัตราทด 10 : 43 หรือ 4.300 : 1 นั่นเอง ซึ่งในการติดตั้งก็ทำการเลาะจุดยึดของเดิมออก เหลาจนเนียน ก่อนที่จะวัดและสร้างจุดยึดชิ้นส่วนต่างๆ ใหม่ขึ้นมา [...]

หาก พูดถึงตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อย่างรถกระบะแล้ว เราคงปฏิเสธไม่ได้ว่าอีซูซุยังเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในกลุ่ม ผู้บริโค โดยเฉพาะชื่อเสียงเรื่องความประหยัดที่รักษาติดต่อกันอย่างยาวนาน จึงไม่น่าแปลกที่ คนส่วนใหญ่ที่มองหารถในกลุ่มนี้จะเอ่ยปากอีซูซุมาเป็นชื่อที่ 1 หรือ ของรถกลุ่มนี้เมื่อพูดถึง หลังจากรอกันมานานแสนนานและลุ้นอยู่ว่าค่าย ยอดประหยัดน้ำมันนี้จะมีการปรับโฉมอะไรบ้างเพื่อรับศึกหนักปลายปีที่ต้อง แข่งดันยอดขายกับคู่แข่งในที่สุด ISUZU ก็สั่งลุยขอสู้ตายเปิดผ้าคลุมโฉมใหม่!! กับ ISUZU Super Titanium ภายนอกของ Isuzu Titanium รถรุ่นใหม่ล่าสุดตัวจริง จากอีกอีซูซุนั้นยังมาพร้อมโครงสร้างตัวถังที่ใหม่มาก จนเราแทบแยกไม่ออกจาก Super Platinum โฉมก่อนหน้าที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อปีที่แล้ว รายละเอียดการเปลี่ยนแปลงสำหรับโฉมนี้ แลดูทางค่ายอีซูซุจะเน้นไปทางการตบแต่งที่แสดงถึงความหรูหราอย่างชัดเจน ซึ่งโดยหลักแล้วมีการเปลี่ยนชุดกันชนหน้าใหม่ ให้ดูดุดันเพิ่มขึ้น สีไทเทเนี่ยมใหม่ถูกเพิ่มเข้ามาเป็นสีพิเศษ สำหรับรุ่นขับ 2 ยกสูงตระกลู Hi-lander ที่แลดูสวยแปลกตาเข้าท่าดี และยังมาพร้อมของตบแต่งที่เน้นความหรูหราเช่นขับไฟตัดหมอกโครเมี่ยม และดูเหมือนจะมีการเปลี่ยนแปลงของบันไดข้างที่ออกในสไตล์ดุดันมากยิ่งขึ้น ในรุ่น LS มีการเพิ่มความเข้มให้ดูบึกยึนขึ้นกับสีดำใหม่ที่เงาแวบมากกว่าเดิม เช่นเดียวกับรายละเอียดตบแต่งอื่นๆที่คล้ายคลึงกับของกับตระกูล Hilander ก็ถูกจับมาใส่ไว้ในรุ่นนี้ โคมไฟหน้าโปรเจคเตอร์ดีไซน์เฉียบคม พร้อมเลนส์ไฟเลี้ยวสีขาว และฝากระโปรงหน้ามีสคูปรับลมระบายอากาศ ยังคงพบได้เช่นเดิม เมื่อตัดสินใจซื้อเครื่องรุ่น 3000 VGS Turbo มาใช้ [...]

บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เปิดตัว Isuzu D-Max X-Series ( อีซูซุดีแมคซ์ เอ็กซ์ ซีรีส์ รุ่นพิเศษ) กระตุ้นยอดขายอีกครั้ง หวังเจาะตลาดกลุ่มคนรุ่นใหม่ ด้วยดีไซน์สปอร์ตทั้งภายนอกและภายใน เน้นการตกแต่งภายในสีดำ-แดง มีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่น ขับเคลื่อน 2 ล้อ รุ่น Speed รุ่น Hi-Lander 2 ประตู และ 4 ประตู ขับเคลื่อน 4 ล้อ รุ่น Rodeo รุ่น CAB4 LS 4 ประตู Isuzu D-Max X-Series รุ่น Hilander Isuzu D-Max X-Series รุ่น Speed Isuzu D-Max X-Series รุ่น [...]